箱根ターンパイク貸切でGT-Rが215km/hの全開ドリフト!国土交通省公認で公道を走るレーシングカー達!
峠をドリフトで駆け抜ける。車好きには憧れの行動。でも、警察に捕まるのヤダヤダ。頭文字D(漫画)みたいな事がしたくても普通は出来ない。普通なら・・・。
だが、今回は普通じゃない!
「ターンパイク箱根を全線封鎖の貸切にして、凄いドライバーを凄いマシンに乗せて走ってもらおう」という、車好きのテンションが上がりまくるイベントなのです。
事細かに紹介したいけど、私は車に詳しくないので引用に頼ります。(笑)
詳細を知りたい方は各リンクからGOして下さい。
11月18日、自動車雑誌「モーターヘッド」主催のもと、ターンパイク箱根を全線封鎖して「MHヒルクライム」というイベントが開催された。「Team TOYO TIRES DRIFT」からは川畑真人選手が参加、公道では考えられない速度からの豪快なドリフトが披露された。
http://autoc-one.jp/news/2023145/
箱根ターンパイク貸切でGT-Rが215km/hの全開ドリフト!国土交通省公認で公道を走るレーシングカー達!
Motorhead Hill Climb Sponsored by Recaro
この日行われた「MHヒルクライム」は、日本では初となる公道を使った高速ヒルクライム。モーターカルチャー誌の「モーターヘッド」がなんと13.782kmに及ぶターンパイク箱根の小田原本線を丸1日通行止め(占有)にして開催したのだ。国土交通省の許認可を得て、道路交通法は一切適用外。通常は対面通行となる2車線分の道幅をフルに跨いだ走行を可能とし、もちろん速度は無制限!
http://news.livedoor.com/article/detail/9618116/
素晴らしい企画です!
貸切占有なら道交法を一切無視して走れるもんね。
ようするに、車好きの各方面の方々が結託して、思いっきり遊んじゃったって事。
たった二車線の道路をとんでもない勢いでドリフトしていく。
箱根でのスピードの迫力を知ってもらうためにスペシャルPVを制作し、よりリアルなレポートやタイム・車速・最大Gなどのデータは12/26発売のモーターヘッド14号誌面で50ページに渡って特集を掲載した。2015年以降も第2回、第3回と発展させていきたい。欧米のように、サーキット以外の、より普段の生活に繋がった道でも質の高いスピードと向き合い触れ合える場を育てていきたい」
http://news.livedoor.com/article/detail/9618116/
興味のある方は雑誌の方も手にとって見てくださいね。
ターンパイク箱根の貸切料金
営業時間外、夜間の貸切であれば、たったの5万円だそうな!
夜間使用(本線貸切)は23:00〜4:00 50,000円と書いてあるから間違いないと思う。
平日の昼間の貸切は、通常営業日の総通行料程度。つまり、1日平均3000台で1台の通行料700円とすると・・・210万円!これは無理だ、個人や少人数グループで貸しきることは難しい。
ということで貸しきって遊ぶなら夜間をおすすめします。夏場の朝方なら明るくなるから動画撮影もできますね。(とはいえスピードの出しすぎは厳禁ね)
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